設備型號：FT-NJD50 能見度監測站

　　監測量程：最大支持50km能見度監測，適配高速、國道、隧道出入口大范圍路況監測

　　核心用途：道路能見度自動監測、天氣現象識別、惡劣氣象預警、交通管制數據支撐

　　拓展能力：可疊加溫濕風壓雨五要素氣象、激光遙感路面狀況監測，實現全維度道路氣象感知

　　系統組成：能見度傳感器+數據采集器+立桿支架+供電系統+云端監測平臺

　　雨季多發、晨霧頻發、團霧突發，是道路交通安全的最大氣象隱患。低能見度天氣極易造成視線受阻、車速判斷失誤、連環追尾事故高發，尤其高速公路、山區道路、橋隧路段，團霧具有突發性強、范圍集中、能見度驟降的特點，人工巡查滯后、肉眼預判不準，極易造成管控不及時、事故處置被動。

　　想要實現惡劣天氣提前預警、精準管控、科學疏導，離不開常態化、自動化的能見度監測設備。風途FT-NJD50能見度監測站專為道路交通場景研發，支持最大50km大范圍能見度監測，可聯網組網實現道路全線氣象感知，為智慧交通、惡劣天氣管控、道路安全保通提供核心數據支撐。

　　一、道路交通能見度監測的剛需價值

　　傳統道路氣象管控依靠人工巡查、事后處置，無法實現提前預判。霧天、雨天、霾天導致能見度快速下降，若無法及時掌握路段實時能見度變化，會出現：限速指令滯后、封路不及時、車流疏導混亂，極大增加道路交通安全風險。

　　FT-NJD50能見度監測站通過沿線多點組網部署，實現路段全覆蓋、數據實時傳、異常自動預警，讓交通管控從“被動處置"轉向“主動預判"。

　　二、設備工作原理與運行邏輯

　　FT-NJD50能見度監測站可沿高速公路、國省干道、橋隧路段多點分布式布設，形成完整的道路氣象監測網絡。設備自動采集路段實時能見度數值、天氣現象狀態，通過采集終端與傳輸系統實時上傳至監控中心平臺。

　　管控系統根據監測數據自動研判路況等級，在雨、霧、霾等惡劣氣象條件下，及時輸出預警提示，通過平臺、大屏、預警終端等多種方式告知運維管理人員與過往駕駛員，輔助實施限速、限流、疏導、封路等交通管制措施，全面提升惡劣天氣下的道路通行安全水平。

　　三、靈活拓展：一鍵升級多要素道路氣象站

　　設備支持模塊化自由拓展，可根據項目需求、路段等級、驗收標準靈活疊加配套監測模塊，無需更換主機，升級便捷：

　　可新增溫濕度、大氣壓力、風速風向、雨量一體化氣象監測，實現常規氣象五要素觀測;

　　可加裝激光遙感式路面狀況檢測儀，監測路面干濕、積水、積雪、結冰狀態，真正實現“天空氣象+路面狀態"監測，適配高標準智慧交通建設需求。

　　四、整套系統完整組成，到手即用免改造

　　FT-NJD50能見度監測站為整套一體化成套設備，出廠配置完整，現場安裝即可投入使用，無需二次拼接開發：

　　1. 能見度傳感器：核心探測單元，精準捕捉大氣能見度變化，量程廣、穩定性高、抗干擾強;

　　2. 數據采集器：負責數據采集、運算、存儲、協議輸出，保障數據連續、精準、可溯源;

　　3. 立桿支架結構：標準戶外立桿，防腐耐候，適配道路沿線露天部署;

　　4. 供電系統：支持市電/太陽能選配，適配野外無市電路段長期無人值守運行;

　　5. 云監測平臺：遠程查看實時數據、歷史曲線、預警記錄、設備狀態，支持數據導出、臺賬歸檔。

　　五、核心應用場景

　　高速公路全線監測：高速主干道、互通立交、服務區、收費站能見度常態化監測;

　　橋隧特殊路段監測：橋梁、隧道出入口霧天、雨天重點預警監測;

　　山區道路監測：山區易起霧、團霧高發路段，提前預警能見度風險;

　　國省干道智慧升級：普通干線公路氣象監測、安全預警、交通精細化管控;

　　智慧交通項目配套：交通氣象建設、應急保障、安全生產常態化監測項目。

　　六、產品總結

　　道路交通安全，能見度是第一道安全防線。風途FT-NJD50能見度監測站以50km超大量程、聯網組網監測、可拓展多要素、成套極簡部署的優勢，解決道路霧天、雨天能見度監測滯后、盲區多、預警慢的痛點。通過全天候自動感知、實時數據上傳、多級預警提示，讓道路氣象“看得見、測得出、報得準"，為智慧交通惡劣天氣管控、道路保通保安全提供堅實的數據保障。